מאָטאָציקל באַזיצער: סולאַאָפּיינגזי, אַ פּאָסטן -90 ס מאָטאָציקל פרייַנד אין בעידזשינג, לייקס צו נאַרטע, פאָוטאַגראַפט.
מאָטאָציקל טעקע: XS800N, נאָר גאַט אַ מאָטאָציקל דרייווער דערלויבעניש אין יוני, דער ערשטער מאָטאָר פאָרמיטל אין זיין נאָמען.
די סיבות וואָס אַלעמען אָונז זייער ערשטער לאָקאָמאָטיווע איז זייער אַנדערש.
אַלע מינים פון סיבות שטימען צו יינציק לעבן.
און פֿאַר מיר, געטינג מיין XS800N איז אַ סעריע פון קאָינסידענסעס.
אין דער צייט, איך גענומען עס פון אַ ברודער, און איך האט ניט אפילו קלייַבן זיך די מאָטאָציקל, אַזוי איך טאָן ניט וויסן אויב עס איז געווען ליבע בייַ ערשטער דערזען.
צי ניט וווינען אויף דער פאַרגאַנגענהייט, פאָקוס אויף די פאָרשטעלן.
XS800N איצט האט אַ גאַנץ מיילידזש פון 700 + קילאמעטער.
מענטשן און מאָטאָרסיקלעס פאָרזעצן צו פּאַסיק צוזאַמען, און די דרייווינג געפיל ווערט בעסער און בעסער.
דער מאָטאָציקל איז זייער סטאַביל, די מאַכט איז זייער שעפעדיק, און עס קענען זיין פארקערט אין קיין צייט.
דער אויסזען איז דאָך אַזוי שיין, און דער צוריקקער פון צוריקקומען איז פול.
דערווייַל אַ איין אַוועקזעצן איז פארענדערט, די דערציען שפּיגל איז אריבערגעפארן אַראָפּ, און די כעדליגהט קאָווער איז פארענדערט.
אין דער צוקונפֿט, די סטרייט שעפּן וועט זיין ריפּלייסט, די קיילע וועט זיין אריבערגעפארן סיידווייז און דער גוף וועט זיין לאָוערד, און עס וועט זיין געביטן צו אַ נידעריק ליגנעריש געפיל.
לעסאָף, איך האָפֿן אַז דער פאַבריק קענען קאַטער עטלעכע ריכטן מאַדאַפייד פּאַרץ.
דערנאָך עס איז די ויסמאַטערן געזונט פון דעם מאָטאָציקל איז נאָך אַ ביסל ערגער, און עס פילז אַז עס איז נישט ווערט פון דעם האַרט אויסזען.
פּאָסטן צייט: יולי -22-2022
